Сегодня ремонт помещений уже не представляет собой стихийное бедствие. Сейчас стало популярным строительство загородных домов, когда завершено возведение конструкции самым более надежным, быстрым и недорогим способом является отделка домов вагонкой.
Вначале этот термин применяли только в отношении деревянных реек определенной формы для обшивки железнодорожных вагонов. А позднее это название закрепилось за всеми специально обработанными обшивочными досками.
В зависимости от используемых материалов в производстве вагонки, ее разделяют на виды:
– обычная экологически чистая деревянная;
– блок-хауз;
– пластиковая из ПВХ профиля, в дальнейшем уходе и в работе проще применять ее для отделки (можно использовать даже во влажных помещениях);
– евровагонка.
По-прежнему большим спросом пользуется традиционная деревянная доска. Вагонка, изготовленная из древесины, обладает целым рядом полезных свойств. Так, например, дерево способно впитывать избыточную влагу из воздуха и выделять ее обратно, если в помещении сухо. А это значит, что в доме сохраняется сбалансированный микроклимат.
Приятный аромат сосны, ели и лиственницы благоприятно влияет на здоровье человека и его настроение. Во всяком случае, это не «аромат» продукта химической промышленности. Преимуществами вагонки также являются ее долговечность, легкая обработка, хорошая тепло — и звукоизоляция, эстетический вид и возможность спрятать под ней как недостатки поверхности, так и электропровода и коммуникации.
Обшить поверхность вагонкой несложно. Это тоже одно из ее преимуществ. Для отделочных работ вам понадобятся инструменты: молоток, электролобзик, треугольник, уровень, саморез, перфоратор, шуруповерт. Если внутренняя отделка вагонкой планируется после укладки тепло — и звукоизоляционного слоя необходимо иметь под рукой степлер, минеральную вату и паробарьер.
Прежде чем приступить к отделочным работам, деревянную вагонку необходимо подержать в течение суток в помещении. Чтобы дерево адаптировалось к микроклимату помещения и в дальнейшем не давало усадку. Крепят такую вагонку скобами или шурупами, выбрав сначала направление прилежания к стене (параллельно или перпендикулярно). При необходимости прокладывают теплоизоляционный слой между вагонкой и стеной. После того как вся поверхность покрыта вагонкой, наносят слой морилки или лака.