Профессия машинист экскаватора относится к категории довольно высоко оплачиваемых. Сегодня найти опытного и квалифицированного специалиста в данной сфере не так уж и легко. Поэтому руководители предприятий трепетно относятся к ценным сотрудникам.
Пройти обучение на экскаватор можно в специализированных учебных центрах. Освоение данной профессии происходит по специальной программе курсов, в которые включена теория и практика вождения. Учебные курсы составляются таким образом, чтобы слушатель получил навыки по управлению техническим средством, которое передвигается на колесах или гусеницах.
Кроме уже перечисленных навыков на курсах слушатель проходит практику грунтовых разработок при помощи ковша и изучает весь объем теоретической информации по правилам эксплуатации техники.
Особое внимание уделяется возможным неполадкам транспорта, их причинам и способам устранения. Обучающий курс на управление экскаватором является комплексным и включает в себя:
- Теоретические занятия.
- Практические уроки, на которых приобретаются навыки управления техникой.
- Экзаменационное испытание.
К кандидатам, претендующим на должность машиниста экскаватора, предъявляются определенные требования:
- Наличие у лица водительских прав с категориями «В», «С», «D», «Е».
- Прохождение специальной подготовки на очной форме обучения.
- Совершеннолетний возраст.
- Отсутствие противопоказаний с медицинской стороны.
Продолжительность учебного курса составляет в среднем до 1050 часов. Таким образом срок обучения составляет свыше двух месяцев. Стоимость обучающего курса варьируется в пределах 13 000 рублей.
После прохождения обучения будущий водитель экскаватора должен знать устройства, технические характеристики и принцип действия оборудования. важным критерием при поиске машиниста экскаватора является владение им правилами безопасности труда. Ведь от навыков и знаний оператора зависит не только его жизнь и здоровье, но и окружающих людей. Строительная площадка, на которой преимущественно ведутся работы на экскаваторе, является местом повышенной опасности.
Оператор должен не только знать тонкости и правила управления техническим средством, но и в случае необходимости быть способным провести текущий ремонт.